سجلت إيرباص علامة فارقة كبيرة هذا الأسبوع عندما سلمت طائرتها من عائلة A320 رقم 10000 إلى طيران الشرق الأوسط، نقلت طائرة A321neo التي تحمل الرقم التسلسلي للشركة المصنعة (MSN) 10،000 أسطول طيران الشرق الأوسط إلى 18 طائرة وتزامن ذلك مع الذكرى السنوية الـ 75 لشركة الطيران
لم تتمكن شركة طيران الشرق الأوسط ، التي استلمت أيضًا طائرة عائلة A320 رقم 5000 في عام 2012 ، من الاحتفال بتسليم الطائرة في بيروت بسبب الأزمة في لبنان ، لكن رئيس مجلس الإدارة محمد الحوت وصف هذا الإنجاز بأنه “شعاع من نور وأمل وتحفيز. لتجاوز صعوبات أمتنا “.
استغرق الأمر 23 عامًا من إنتاج عائلة A320 من إيرباص لتصل إلى أول 5000 طائرة وثماني سنوات فقط لتصل إلى 5000 طائرة، وعزت الشركة المصنعة هذا إلى التقدم في قدراتها الإنتاجية بالإضافة إلى شعبية أعضاء العائلة الجدد الأكثر كفاءة والمعاد تصميمهم.
قال كريستيان شيرير ، كبير المسؤولين التجاريين في شركة إيرباص: “يعد تسليم MSN10،000 علامة فارقة يوضح نجاح عائلة A320 ونشكر عملائنا على مستوى العالم على ثقتهم في منتجاتنا”.
MSN 10،000 هي طائرة A321neo الثالثة في الشرق الأوسط وأفريقيا وستستغرق ستة أخرى في الأشهر المقبلة. يأتي ذلك في الوقت الذي قالت فيه شركة إيرباص إن شحنات شهر سبتمبر كانت الأعلى خلال الوباء حيث كانت تكافح من أجل استمرار تشغيل مصانعها. وسلمت 57 طائرة في الشهر مقارنة بـ 39 في أغسطس.
تعمل الطائرة بمحركات توربوفان موجهة من شركة برات آند ويتني PurePower PW1100G-JM ومجهزة بتصميم مريح من درجتين مع 28 مقعدًا في الأعمال و 132 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية، وهي مجهزة أيضًا بأحدث جيل من أنظمة الترفيه على متن الطائرة واتصال عالي السرعة.
من خلال دمج أحدث المحركات والتطورات الديناميكية الهوائية وابتكارات المقصورة ، يوفر A321neo خفضًا في استهلاك الوقود بنسبة 20 بالمائة بالإضافة إلى خفض الضوضاء بنسبة 50 بالمائة.
